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应用AVL-BOOST软件,建立气体发动机的工作过程计算模型,模拟气体发动机的工作要求。据此进行模拟计算和分析,模拟计算了不同过量空......
近年来,汽车发动机性能的优化成为汽车研究领域的热点.利用AVL BOOST软件成本低、精确度高及可多次重复试验等优势,以基于AVL BOOS......
文章利用AVL商业化的BOOST高级仿真软件建立了A汽油机仿真计算分析模型,对相关设计参数进行调整和优化,研究了相关参数对发动机性......
通过在中速船用柴油机喷油泵柱塞套上开设调压孔,以实现降低NOx排放的靴型喷油规律。以某中速大功率船用柴油机为原型,对比三种喷......
内燃机的研究可以利用现代设计方法对方案的效果进行先期预算,缩短内燃机开发的周期。具体途径是借助计算机软件对内燃机进行优化......
EGR技术能有效降低机内NOx排放,EGR率的提升是EGR技术关键之一。通过对某柴油机六缸高压EGR系统进行改进,提出高压加低压EGR系统这......
随着计算机技术的发展,仿真技术越来越成熟。将仿真技术应用于发动机的研究可大幅降低发动机设计及优化的工作量和研发周期。文章......
建立柴油机工作过程的仿真模型,试验验证模型的可靠性,证实AVL BOOST软件在柴油机工作性能方面的预测能力,在此基础上对柴油机的故......
主要利用AVLBOOST软件对直喷发动机进行建模并对模型的正确性进行验证。利用直喷汽油机的工作模型，根据直喷汽油机项目开发实际情况......
内燃机模拟计算是一种现代化的计算方法 ,可以减少试验次数及时间 ,从而节约内燃机开发和研究工作的人力、物力和财力 AVLBOOST是......
在AVL-BOOST软件环境中建立了汽油机模型,选择适当的传热和燃烧模型,设置边界条件进行仿真,得到转矩、功率和燃油消耗率在不同转速......
